Шофёры Гайского ГОКа соревновались в мастерстве вождения

В конкурсе профмастерства, проходившем среди водителей автотранспортного цеха ПАО «Гайский ГОК», приняли участие 10 человек, занятых на доставке грузов и на перевозке пассажиров. Причём те работники, кто имеет несколько водительских категорий, могли участвовать в нескольких номинациях – «ГАЗель», Автобус, КамАЗ.

«Этот конкурс не только дает возможность выявить лучших работников цеха, но и помогает каждому оценить и повысить свой профессиональный уровень, - сказал на открытии конкурса начальник АТЦ Андрей Ворожцов. – Желаю каждому из вас успехов и пусть победит сильнейший!».

Стартовым этапом конкурса стала проверка знаний правил дорожного движения. Уровень теоретической подготовки проверялся по экзаменационным билетам ГИБДД. Правильность ответов на 20 вопросов за 10 минут давала возможность набрать 200 баллов. Но столько времени не понадобилось никому. Уже через 4 минуты первые знатоки ПДД начали сдавать свои экзаменационные листы. Остальные управились за 5 – 7 минут. По результатам теоретической части самыми подкованными в знании ПДД оказались три водителя - Евгений Карпов, Олег Бондаренко, Андрей Грунтов.

Практический, самый зрелищный этап конкурса включал скоростное маневрирование на транспортных средствах: езда «змейкой» вперед и задним ходом, парковка в бокс задним ходом, преодоление колеи, въезд в тоннельные ворота, правильная остановка и завершение движения точно на финишной линии. Самым трудным заданием, по мнению всех водителей, стала «параллельная парковка».

«Заехать в узкий «карман», размеры которого превышают габариты транспортного средства лишь на несколько десятков сантиметров, сложно, - рассказывает водитель Руслан Беркимбаев. – Важно при этом не задеть ограничительные стойки. Ориентируешься только по зеркалам заднего вида. И здесь помогает больше опыт, умение чувствовать машину, ведь есть зоны, которые даже в зеркало не видны».

Члены комиссии на каждом этапе внимательно следили за выполнением задания и за допущенные ошибки снимали баллы.

«Лучше всех водители справились со змейкой, при выполнении не было допущено ни одной ошибки. – оценил выполнение практического задания начальник службы эксплуатации АТЦ Алексей Васько, – Хотя, конечно, водителям автобусов пришлось труднее всех: габариты транспорта большие – почти 10 метров, особенности конструкции, в частности, расположение колес, усложняли выполнение задания. Но ошибок было немного, все справились хорошо».

После подсчёта набранных баллов члены жюри выбрали победителей в каждой категории.

«Мой водительский стаж – более 28 лет. В настоящее время работаю на доставке ВМ. Могу работать на всех видах транспорта, открыты все категории, - рассказал немного о себе победитель конкурса в номинации «КамАЗ» Олег Бондаренко, – Но конкурс – это всегда проверка нашей «боевой готовности». Поэтому не каждый год, но периодически участвую в них. Рад, что стал победителем, в очередной раз убедился в том, что работу свою знаю».

 Результаты конкурса:

«ГАЗель»:

1 место – Евгений Карпов,

2 место – Александр Епанешников,

3 место – Егор Бусаров.

Автобус:

1 место – Андрей Грунтов,

2 место – Руслан Беркимбаев,

3 место – Игорь Чуфистов.

КамАЗ:

1 место – Олег Бондаренко,

2 место – Игорь Чуфистов,

3 место – Анатолий Чуфистов.

Лучший молодой водитель – Иван Сахарнов, пишет сайт комбината.