Эксперт назвал вероятную причину прорыва дамбы в Орске

Эксперт рассказал оренбургскому Заксобранию о вероятных причинах прорыва дамбы в Орске. Как предполагает первый вице-президент союза инженеров Иван Андриевский, это случилось из-за сокращения расходов на ее обслуживание. По мнению специалиста, эта сумма сократилась почти вдвое. По словам инженера, годовое обслуживание оценивалось примерно в 2,5-3 миллиона рублей.

Заксоб отмечает, ссылаясь на Андриевского, что прорывы дамб и плотин в стране происходят регулярно. Недавно Ростехнадзор зафиксировал больше 400 сооружений, подверженных риску. 

Также стало известно, что 1 сентября начал действовать новый рискоориентированный метод оценки безопасности гидротехнических сооружений. Теперь собственнику больше не нужно разрешение на использование дамб или плотин. Достаточно только утвержденной декларации безопасности. Помимо того, теперь нет необходимости согласовывать с Ростехнадзором правила эксплуатации. Однако взамен появился другой документ - федеральные нормы и правила.

Владельцы сооружений обязаны ежегодно утверждать план техобслуживания и ремонта, обеспечивать объект измерительными приборами, связью, освещением и сигнализацией. Также в их ответственность входит составление графика тренировок сотрудников. Помимо того, незамедлительное устранение всех повреждений. 

Как утверждает Заксоб с ссылкой на Андриевского, такие услуги стоят около 400 тысяч рублей. Реальная стоимость будет зависеть от состояния объекта и обнаруженных проблем. 

«Для муниципальных бюджетов, на которые в основном ляжет ответственность за ремонт ГТС, это очень серьезная статья расходов, поэтому местные власти будут стараться включать ГТС в федеральные программы. В 2024 году на ремонт гидротехнических сооружений заложили 1,6 миллиарда рублей. Не исключаю, что по итогам обследования ГТС по новым правилам бюджет придется увеличить», - цитирует Андриевского Заксоб.